Главным показателем для замены штатного вентилятора является
не нормальная работа системы охлаждения. Первым признаком того, что температура
двигателя повышена, является высокое значение датчика температуры. В худшем
случае, эти признаки будут выражаться в закипании двигателя, которое сопровождается
клубами пара из-под капота и безвозвратному разрушению механизмов двигателя.
Конечно, чтобы выделить «слабость вентилятора», как первопричину, нужно убедится в исправности остальных элементов системы охлаждения. Если поврежден радиатор, то это можно определить визуально - из треснувших сот будет вытекать охлаждающая жидкость. Также радиатор может оставаться герметичным, но при этом не справляться с задачей, в этом случае есть 2 варианта: а) радиатор забит внутри и нарушена пропускная способность; б) соты радиатора забиты снаружи и необходимый обдув не обеспечивается.
Причины могут содержать нарушение работы насоса системы охлаждения, выход из строя термостата, поломку диффузора, неправильный выбор антифриза.
Частные примеры замены вентилятора радиатора на более
производительный
Рассмотрим частные случаи, при которых замена штатного вентилятора
на более мощный приносила нужный результат: эффективное и быстрое охлаждение
радиатора, отсутствие перегрева на тяжелых режимах.
1. Замена вентилятора на 180 Ватт моделью на 240 Ватт у автомобиля
Mercedes-Benz, чем была обеспечена требуемая мощность охлаждения. Автовладелец
2 раза менял штатную модель, которая «сгорала» за короткий период, наблюдалась высокая
цикличность работы вентилятора.
2. Замена вентилятора на 150 Ватт моделью на 190 Ватт у автомобиля Renault, где так же получили должную эффективность системы охлаждения. Замененный вентилятор начал работать реже, быстрее снимать температуру с радиатора, пиковые значения перестали фиксироваться в бк автомобиля.
Ссылки по теме:
Каталог мощных вентиляторов на 12 / 24 В
Вентиляторы для автобусов, грузовых машин 24 В